?強(qiáng)夯地基處理要求

強(qiáng)夯地基處理規(guī)定場所解決后的路基務(wù)必考慮給出規(guī)定：1、運用驅(qū)動力土體基本原理，改進(jìn)上端土壤層的物理性能，提升路基土抗壓強(qiáng)度，減少砂土的膨脹性，降低混凝土裂縫差別；2、強(qiáng)夯解決后承載力特征值Fak≥150kap山東東盛云地基工程是技術(shù)***從業(yè)工程建筑產(chǎn)業(yè)基地強(qiáng)夯施工工作 的企業(yè)，有技術(shù)***的強(qiáng)夯施工精英團(tuán)隊，技術(shù)***的高速路強(qiáng)夯施工，飛機(jī)場強(qiáng)夯施經(jīng)。(8)當(dāng)夯錘留有相應(yīng)的通氣孔在工作中呈現(xiàn)阻塞景象時，應(yīng)隨時整理。

強(qiáng)夯施工機(jī)械的特性

強(qiáng)夯施工機(jī)械的特性

   1.作業(yè)前，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無裂紋、松動和泄漏現(xiàn)象，滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好，各緊固螺栓無松動，確認(rèn)正常后，方可啟動。

2.開動前，機(jī)械周圍應(yīng)無障礙物和人員。

3.在運行中，不得進(jìn)行修理或加油，需要在機(jī)械底部進(jìn)行修理時，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，用制動器制動住機(jī)械，并楔住滾輪。

4.變換壓路機(jī)前進(jìn)或后退方向，應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行，嚴(yán)禁利用換向離合器做制動用。

5.在新筑道路上碾壓時，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓，距路基邊緣不少于0.5m。上坡時變速應(yīng)在制動后進(jìn)行，下坡電話(1390-8652573)時嚴(yán)禁脫檔滑行。

6.碾壓傍山道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓第2行時，必須重疊半個滾輪壓痕。

7.兩臺以上同時作業(yè)時，前后距離不得小于3m。在坡道上不得縱隊行駛。

8.需要增加機(jī)重時，可在滾輪內(nèi)加黃沙和水，氣溫降至0℃時，不得用水增重。

9.輪胎壓路機(jī)作業(yè)前，檢查輪胎氣壓應(yīng)符合要求，避免在大塊石基礎(chǔ)層上作業(yè)。

10.壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時，應(yīng)用汽車或平板拖車裝運，不得用其他車輛拖拉牽運。

11.作業(yè)后，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅實的地方，并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時，應(yīng)將滾輪用木板墊高地面。

12.振動式壓路機(jī)還應(yīng)遵守下列要求：

 (l)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機(jī)停車前進(jìn)行，在堅硬路面上行走時，嚴(yán)禁振動。

  (2)碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動情況下碾壓1～2遍，然后再用振動碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下，調(diào)節(jié)振動頻率。

  (3)換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔。

     東盛云地基強(qiáng)夯施工隊伍就在您身邊，強(qiáng)夯設(shè)備隨時調(diào)遣，歡迎來電咨詢，靠譜單價到東盛云基礎(chǔ)工程有限公司。

 

冬季可以進(jìn)行強(qiáng)夯地基處理嗎

      近期，不少人詢問冬天是不是可以進(jìn)行強(qiáng)夯地基處理？在這里東盛云強(qiáng)夯施工公司給大家都說一下，冬天是不適宜進(jìn)行行情地基處理的。***后兩擊的平均夯沉量不宜大于5cm，且平均夯沉量不宜大于10cm。

      對于強(qiáng)夯施工而言，春夏這兩個季節(jié)的土壤相對穩(wěn)定的，所以，是特別事宜強(qiáng)夯施工的季節(jié)。然而對于強(qiáng)夯地基要求相當(dāng)嚴(yán)格的施工，冬季是不適宜強(qiáng)夯施工的。

在我們生活的一年四季中不合適的時間就是天寒地凍的冬季，而春秋這來那個的季節(jié)相對于強(qiáng)夯地基施工來說是比較理想的季節(jié)。在場地強(qiáng)夯施工前，選擇有代表性的區(qū)段劃分試驗區(qū)，進(jìn)行強(qiáng)夯試驗，通過試夯，選擇適宜本場地具體的施工參數(shù)，滿足施工要求。而不選擇冬季做這項工作的原因是因為在冬季土層處于結(jié)冰狀態(tài)，一旦地下分布著水源，土壤的內(nèi)部就會處于冰化狀態(tài)。而這樣的土壤會影響到強(qiáng)夯考察人員對土質(zhì)的判斷方向，一旦出現(xiàn)判斷上的錯誤，就會使強(qiáng)夯施工出現(xiàn)問題。

強(qiáng)夯施工在建筑業(yè)來說，是屬于基礎(chǔ)性的工作，但也是有很多的門道可循的，越是比較大型的施工建筑，強(qiáng)夯施工越應(yīng)處理的到位，所以對于施工時間的選擇，切不可忽視，需要***的施工方進(jìn)行設(shè)計預(yù)定。

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東盛云強(qiáng)夯公司主要從事：長江碼頭強(qiáng)夯、飛機(jī)跑道道槽強(qiáng)夯、高速公路強(qiáng)夯、工業(yè)廠房強(qiáng)夯、物流倉庫強(qiáng)夯、汽車制造生產(chǎn)線強(qiáng)夯、建材強(qiáng)夯、機(jī)械制造強(qiáng)夯、核電站強(qiáng)夯、水利壩基強(qiáng)夯、污水處理廠強(qiáng)夯、房地產(chǎn)小別墅強(qiáng)夯、高鐵制梁場強(qiáng)夯。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強(qiáng)夯。強(qiáng)夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強(qiáng)夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強(qiáng)夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽(yù)是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認(rèn)可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認(rèn)可，更是對東盛云深耕強(qiáng)夯產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強(qiáng)夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進(jìn)大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機(jī)場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強(qiáng)夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達(dá)200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強(qiáng)夯憑著過人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強(qiáng)夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽(yù)。

近年完成的強(qiáng)夯項目主要有：神農(nóng)架機(jī)場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項目等。目前正在施工的項目：武漢天河國際會展中心（目前武漢投資最大的項目總投資500億），鄂州碼頭排水強(qiáng)夯項目，漢水九歌偉光匯通生態(tài)園項目100萬平米分層回填強(qiáng)夯項目。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風(fēng)風(fēng)雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽(yù)”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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